在美利坚合营国颁发召回380万辆小车,丰田表露

作者: 汽车宝典  发布:2019-11-02

盖世汽车讯 丰田汽车在周一表示,根据美国告诉公路管理局的调查报告,丰田车的油门并不存在失控等安全隐患,除非驾驶员的侧边地板垫不合理放置,或者与车型并不匹配。

盖世汽车讯 综合外电报道,美国国家公路交通安全管理局在调查丰田北美“脚垫门”事件的报告中指出,此前差点因脚垫问题导致召回的380万辆丰田车并无质量缺陷。报告显示,丰田车油门并不存在失控等安全隐患,除非驾驶员的侧边地板垫不合理放置,或者与车型并不匹配。

盖世汽车讯 本周二丰田汽车宣布在美国市场召回380万辆汽车。召回原因为汽车内可移动地板垫可能卡住油门,从而引发交通事故。这次召回是历史上丰田在美国市场召回规模最大的一回。

八月发生的雷克塞斯车祸案致使丰田紧急启动最大的一次召回行动,并且提示车主将车内的侧边地板垫移除以防卡死油门,造成无法刹车。随后当地政府介入,立案进行专项调查雷克萨斯车型的油门问题。

同时,该报告还称,没有必要再就此事追加调查。

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丰田高层在一份声明中称,“美国高速公路管理局多次并且彻底的检查了丰田和雷克萨斯车型的油门,并没有证据证明雷克萨斯的油门有机械缺陷,但地板垫的确存在未固定或是不相配的问题。”

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据悉,丰田此次召回涉及凯美瑞和普锐斯等美国市场畅销车型。丰田表示,目前公司仍在与美国国家公路交通安全管理局商议解决这一问题的办法。故障隐患车辆车主最快将在下周收到召回通知。

文章来源:盖世汽车网

丰田副总裁兼销售公司总经理Bob Carter

丰田发言人Irv Miller建议,在公司找到解决问题的办法前,车主应将驾驶座一侧可移动地板垫取出。

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丰田高层在一份声明中称,“美国高速公路管理局多次并且彻底的检查了丰田和雷克萨斯车型的油门,并没有证据证明雷克萨斯的油门有机械缺陷,但地板垫的确存在未固定或是不相配的问题。”

美国国家公路交通安全管理局表示,目前已经收到了102件由于丰田油门卡住而导致的事故报告。但是,目前尚不清楚其中有多少次引发了撞车事故。丰田也拒绝透露收到了多少件投诉。

此前,盖世汽车网获悉,美国丰田已经于10月5日向美国国家公路交通安全管理局递交了关于开展名为"安全活动"(Safety Campaign)的消费者关怀活动申请。

丰田在美国上一次大规模召回发生在2005年,当时丰田由于转向器问题,召回了90万辆问题车辆。

该活动将主要分成两个阶段:第一阶段即从10月下旬开始,对对象范围内的用户发送一封通知信函要求取出驾驶员座位下的地板垫。而后第二阶段,待具体的改善措施制定之后,丰田会再以信函的形式告知用户具体的解决对策。

关于丰田此次美国召回是否波及中国市场,丰田中国发言人牛煜9月30日向盖世汽车网表示,如果丰田美国此次召回原因仅限于脚垫问题,对中国市场的在售车型是没有影响的。但召回原因是否涉及其他零部件,丰田中国称正在进一步确认。

新闻背景:

附 丰田此次美国召回详细车型

八月发生的雷克塞斯车祸案致使丰田紧急启动最大的一次召回行动,并且提示车主将车内的侧边地板垫移除以防卡死油门,造成无法刹车。随后当地政府介入,立案进行专项调查雷克萨斯车型的油门问题。

2007至2010款凯美瑞,2005至2010款Avalons轿车,2004至2009款普锐斯,2005至2010款Tacomas皮卡,2007至2010款Tundras皮卡,以及雷克萨斯2007至2010款ES350s轿车,2006至2010款IS250s和350s轿车。(文章来源:盖世汽车网)

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