中国一周聚焦,4月份乘用车产销量双双超过80万

作者: 汽车报价  发布:2019-09-24

根据中国乘用车联合会消息:连续两年的4月份,国产乘用车的销量均创造历史销量最高记录,但是今年这个记录未被打破,不过市场总的形势是好的。市场好主要是由于以下几个原因:第一,“黄金周”前一个月向来是乘用车消费的高峰期。第二,上海国际汽车展提前在4月份举办,进一步刺激了市场销量。但是由于四月份延续了三月份的降价高潮,以及有很多媒体宣称5月买车是最佳时机,对汽车市场造成一定的影响。这是没有创造出新的历史销量最高记录的重要原因。第一名:捷达 18508第二名:凯越 16750 第三名:凯美瑞 14514第四名:福克斯 13413 第五名:夏利 12381第六名:福美来 12149 第七名:雅阁 12077 第八名:帕萨特 10749第九名:F3 10526第十名:QQ 10473

4月份车市的销售数据纷纷出炉,南北大众力压群雄,分列前两名,民族品牌奇瑞,吉利继续保持已有的市场份额。虽然增幅较3月份略有下降,但同比仍有较大幅度增幅。其中,自主品牌车型占总销量的近30%,位列各国品牌之首。以下是本周国内新闻聚焦:中国1-4月国产轿车销量153万辆增长26% [来源:环球外汇网] [2007-5-14]

今年在各项利好政策的影响下,中国车市一路狂涨,并在一季度创造了诸多历史新高。但让大家始料不及的是,本该处于汽车销售淡季的4月份,国内乘用车产销却双过80万,超过了3月份,再次突破历史最高销量记录,创造了一个4月车市奇迹。

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中国汽车工业协会上周五公布的数据显示,中国1月至4月国产轿车销量继续强劲增长,较上年同期增长26.3%至153万辆。

据全国乘用车车联席会5月8日发布的数据显示,4月份,全国共生产各类乘用车82.1499万辆,环比增长9.3%,同比增长26.0%,销售各类乘用车 80.0541万辆,环比增长3.7%,同比增长44.5%。对比去年4月份乘用车市场迅速下滑的局面,今年4月车市创造了一个奇迹。在本月销量排行榜上,上海大众以6.0425万辆和5.8170万辆的成绩摘得狭义乘用车销售综合数和批发数第一,而上汽通用五菱则以8.5689万辆继续蝉联广义乘用车销量冠军。与一季度销量数据对比,不仅上海大众和上汽通用五菱各自取得销量新高,4月份整体乘用车销量也再次刷新了历史纪录。这个成绩是在4月比3月少一个工作日的情况下取得,表示4月平均每个工作日比3月多销售3000多辆车。

中国汽车工业协会在一份公告中表示,4月份轿车销量较上年同期增长16.6%至411,800辆,增幅低于3月的25.1%,当月汽车销量在中国农历新年过后迅速增长。

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中国去年轿车销量增长36.9%至383万辆,从而取代日本成为仅次于美国的第二大汽车市场。

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自主品牌在中国正越来越受到欢迎,4月份中国自主品牌汽车销量占总销量的28.2%,日本品牌汽车销量占26.9%,德国、美国和韩国品牌汽车的销量分别占20.4%、14.1%和5.6%。前4月自主品牌轿车售44.97万辆 占有率居第一 [来源:北京娱乐信报] [2007-5-14]

国内狭义乘用车销量综合数排名前十的分别是:上海大众、一汽大众、上汽通用、北京现代、东风日产、奇瑞汽车、比亚迪、一汽丰田、广州丰田和长安福特。

今年以来,国内自主品牌轿车新产品频出,热销势头明显。据中国汽车工业协会11日公布的最新统计,今年1-4月,自主品牌轿车共销售44.97万辆,占国产轿车销量的29.31%,市场占有率从去年的第二位跃居第一。超过排名第二位的日系车3.21个百分点。

图片 3 图:4月份国内狭义乘用车销量排行

4月份自主品牌轿车销量达到11.62万辆,占国产轿车销售总量的28.22%,以下依次为日系、德系、美系、韩系、法系和意系,分别占轿车销售总量的26.88%、20.44%、14.07%、5.56%、4.52%和0.31%。在轿车自主品牌中,夏利、福美来、F3和QQ等品牌市场表现总体平稳,在中高档轿车中,凯美瑞、雅阁仍占据市场主导地位。

此外,4月份广义乘用车国内市场零售同比增长率高达44.5%,这是多年来广义乘用车未见过的高增长率。同比销量净增长的数量近25万辆,创历史纪录。乘用车销售的增量,使内需在4月份净增长高达200多亿元,占本月全国内需同比净增长的20%左右,世界罕见。由于去年4月份国内乘用车市场销量迅速滑坡,而生产厂家的计划没有变化,因此4月份车市批发量比零售量高5万多辆,这些车变为经销商的库存。在4月份的统计中,虽然批发销量比零售销量大,但是大的不多,因此乘用车市场国内零售销量的增长率大,而批发销量的增长率小。

今年1-4月排名前十位的轿车品牌依次为:桑塔纳、凯越、捷达、凯美瑞、夏利、QQ、福美来、雅阁、伊兰特、帕萨特领驭,1-4月,上述十个品牌共销售轿车50.79万辆,占轿车销售总量的33.10%。4月份MPV销量排行榜 [来源:新浪博客,4月,MPV,中国乘用车联合会] [2007-5-16]

全国乘用车联席会副秘书长崔东树表示,中国的乘用车市场曾经出现过很多次奇迹,但是都没有今年4月份的市场销量奇迹让大家始料不及。其原因只有一个,就是中国振兴汽车市场的政策,极大的激发了乘用车消费的热潮。从乘用车市场可以明显地看出,中国经济将从二季度开始强劲复苏,因此今后的形势会更乐观。

根据中国乘用车联合会消息: 在轿车市场增长率有所减退的同时,MPV的增长率却飞速提高,本月MPV的累计增长率已经在乘用车中名列第一。这不仅是因为MPV的新车型多,更主要的是根据调查:一个家庭购买并拥有的第二辆乘用车,更多地是考虑购买MPV。目前MPV的生产集中度并没有因此而减小,这主要是因为生产MPV的主要厂商,上海通用,广州本田,江淮目前仍然是市场的主力军。但随着MPV车型逐步增多和家庭购买MPV数量的增加,生产集中度也可能会逐步下降。第一名: 别克 GL8 4069第二名:瑞风 4009第三名:奥德赛 3653第四名:风行 1802第五名:俊逸 1553第六名:普里马 10394月份轿车市场销量排行榜 [来源:新浪博客] [2007-5-16]

但业内人士对5月份的车市并不十分乐观,主要因为:一、今年5月份比去年同期和4月份都少2个法定工作日,将减少近8万辆销量;二、1.6升以下的乘用车购置税减半已经实施3个多月,这个政策造成的热销已经开始降温;三、一般规律5月份到8月份,是中国乘用车市场的季节性波动的低谷期,环比的销量一般是逐月减少。因此,5月份乘用车市场销量环比减少10%以上属于正常波动。由于厂家和很多经销商的库存仍不足,5月份会出现产量和批发量比零售量更大的局面,产能不足的厂家需要加班补充库存。但同时,国家利好政策及近期较低的油价可能会让5月车市继续增长。

根据中国乘用车联合会消息:连续两年的4月份,国产乘用车的销量均创造历史销量最高记录,但是今年这个记录未被打破,不过市场总的形势是好的。市场好主要是由于以下几个原因:第一,“黄金周”前一个月向来是乘用车消费的高峰期。第二,上海国际汽车展提前在4月份举办,进一步刺激了市场销量。但是由于四月份延续了三月份的降价高潮,以及有很多媒体宣称5月买车是最佳时机,对汽车市场造成一定的影响。这是没有创造出新的历史销量最高记录的重要原因。第一名:捷达 18508第二名:凯越 16750 第三名:凯美瑞 14514第四名:福克斯 13413 第五名:夏利 12381第六名:福美来 12149 第七名:雅阁 12077 第八名:帕萨特 10749第九名:F3 10526第十名:QQ 104734月份SUV厂家销量排行榜 [来源:新浪博客] [2007-5-16]

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根据中国乘用车联合会消息:4月份SUV的增长速度也是很高的,但今年的累积销量的增长率还排不到第一。虽然国家的节能政策对购买和使用SUV并不鼓励。但正是由于这个原因,有些富人认为:驾驶费油的SUV才能显示车主是真正有钱的人,这样生意才好做。同时跟进的小老板也很多,他们多数是买国产的中档或中高档的SUV。还有一些追求个性和汽车与众不同的人也购买都市SUV,这样就使SUV进入了快速增长的通道。第一名:长城汽车 5658第二名:北京现代 3942第三名:奇瑞汽车 3368第四名:东风本田 2969第五名:众泰汽车 2600第六名:长丰汽车 2476第七名:恒通华泰 1438第八名:河北中兴 1116第九名:一汽丰田 1044第十名:吉奥汽车 948

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