自动挡车为何换挡迟缓,自动变速箱的保养

作者: 汽车零件  发布:2019-09-24

此外,造成换挡迟缓的原因还有其他方面汽车配件网了解,如变速箱油油压不在标准值内,变速箱阀体故障以及发动机与变速箱的动力传输出现问题等。

华夏汽配网表示,装配自动变速器的车由于开起来轻便、省事,这时越来越多地受到车主的喜爱。但是,由于自动变速器是一个很精密的总成汽车配件网认为,结构复杂华夏汽配网指出,因此汽车配件网获悉,一旦发生故障,维修起来也十分麻烦。 自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油,它的作用除了润滑降温,更重点的是通过油的流动传递扭矩,也就是传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度通常在140摄氏度左右,因此对油的质量要求很高,还一定保持清洁。 假如自动变速箱中的ATF油脏了会出现什么结果呢?首先是油的抗磨效果减少,以便大大影响各部件的寿命。其次,脏油中的油泥积炭会加大各摩擦片和各部件的磨损,并且还影响系统油压使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥积炭会使各阀体油管中的油流动不畅,油压受影响,以便使自动变速箱提速慢或失速,严重了还会使某个挡位无油压引发“烧片”,动力传不出去。 传统的自动变速箱保养方法是:拆自动变速箱油底螺丝,放油、换油,但这样做其实最多能换出30%的油,而70%的脏油仍残留在变速箱中,新油加入后很快就被污染。假如使用自动变速箱清洗保养设备,这种设备不仅换油彻底达到100%,并且采用设备特有的流速、压力,能完全清洗自动变速箱内的油泥积炭。假如坚持4万公里对自动变速箱进行清洗维护,可以使自动变速箱长时间保持最好的工作状态。

郭先生与许多自动挡车主相同,刚买新车时爱护有加。但一过保修期,对于怎样对车辆检查、保养、维修,郭先生也懒得搞清楚:“车子能开则开,动不了再修。” 当有一次发生事故送车去维修时,技术人员告知郭先生,这正是由于没有及时维修保养,以致自动变速器的小故障加大、恶化而引发的事故。 那怎样对自动挡车型进行保养呢据汽车配件网了解? 1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不相同,发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,这时油尺正常油面应处于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。 2.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构很精密,配合间隙小,因此大部分厂家建议自动变速箱换油周期通常为两年或4~6万公里。在正常使用的阶段中,变速箱油的工作温度通常在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还一定保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会构成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,并且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,以便使自动变速箱出现异常。 3.准确地更换变速箱油。这时较好的换油方法是动态换油,使用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运作的阶段中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,以便使换油率高达90%以上,确保优秀的换油效果。 专家显示,车主应培养主动检查、维护、保养的意识汽车配件网报道,可以学习一些维护、保养车辆的基本知识华夏汽配网消息,认真阅读随车使用说明,记住一些必要数据等。科学养车,才能确保车辆处于优秀的技术状态,确保行车安全。

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华夏汽配网报道,

车主老范购买的是蓝鸟自动挡车型,他近期发现波箱有异常,当温度起来后波箱就不会正常换挡了,要到发动机转速三四千转时才换挡,并且冲击力大。“后来清洗过阀体华夏汽配网获悉,还是有这种状况,温度低的时候又能正常换挡,不知是什么原因”?相关阅读:“M”的妙用 手自一体变速器使用技巧 变速器使用阶段中 车主易忽视的五大问题

华夏汽配网消息,

东风日产某4S店售后管理人员分析,故障出这时温度起来后,极可能是变速箱的油压问题汽车配件网报道,当温度低的时候,变速箱油的黏度大,故障不显着,温度升高后,变速箱油的黏度减少故障显着,说明变速箱的油压管路应该是出现了泄压。

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