150猛禽归为乘用车,150猛禽归类为乘用车

作者: 汽车之家  发布:2019-10-01

据悉,中华人民共和国海关总署公布,自2017年10月1日起,福特F-150猛禽将正式从货运机动车辆归类为乘用车,该车税则号列8703.2419,这将意味着福特F-150猛禽将以95%的综合税率进行销售(此前税率46.25%),未来猛禽可能会发生价格暴涨。

  据悉,中华人民共和国海关总署公布,自2017年10月1日起,福特F-150猛禽将正式从货运机动车辆(8704)归类为乘用车(8703),该车税则号列8703.2419,这将意味着福特F-150猛禽将以95%的综合税率进行销售(此前税率46.25%),未来猛禽可能会发生价格暴涨。

日前有媒体从海关总署获悉,自2017年10月1日起,福特F-150猛禽将正式从货运机动车辆归类为乘用车,该车税则号列8703.2419,这将意味着福特F-150猛禽将以95%的综合税率进行销售(此前税率46.25%),因此该车的最终售价也可能水涨船高。

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根据国内皮卡的分类方式,双排座皮卡车型根据载客重量和载货重量的大小来区分归类,根据上图计算方法,福特F-150猛禽最大总质量为3198kg、整备质量为2682kg、载客重量为335kg、载货重量为181kg,载货重量低于载客重量,所以福特F-150猛禽 3.5T车型属于乘用车报关范畴。

  根据国内皮卡的分类方式,双排座皮卡车型根据载客重量和载货重量的大小来区分归类,根据上图计算方法,福特F-150猛禽最大总质量为3198kg、整备质量为2682kg、载客重量为335kg、载货重量为181kg,载货重量低于载客重量,所以福特F-150猛禽 3.5T车型属于乘用车(8703)报关范畴。

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根据国内皮卡的分类方式,双排座皮卡车型根据载客重量和载货重量的大小来区分归类,根据上图计算方法,福特F-150猛禽最大总质量为3198kg、整备质量为2682kg、载客重量为335kg、载货重量为181kg,载货重量低于载客重量,所以福特F-150猛禽 3.5T车型属于乘用车报关范畴。

进口乘用车需要缴纳关税、消费税以及增值税,因此排量为3497ml的福特F-150猛禽车型综合税率达到了95%。不过进口货车则不需要缴纳消费税,而关税和增值税分别为25%与17%的固定税率,因此进口货车的综合税率为46.25%。

  进口乘用车(8703)需要缴纳关税、消费税以及增值税,因此排量为3497ml的福特F-150猛禽车型综合税率达到了95%。不过进口货车(8704)则不需要缴纳消费税,而关税和增值税分别为25%与17%的固定税率,因此进口货车的综合税率为46.25%。

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根据初步估算,更改分类后的福特F-150猛禽税费则由此前的15.318万元上涨到31.46万元,成本总价也将达到64.58万元,这一价格比此前整整高出了16万余元,预计未来猛禽会迎来暴涨。

  根据初步估算,更改分类后的福特F-150猛禽税费则由此前的15.318万元上涨到31.46万元,成本总价也将达到64.58万元,这一价格比此前整整高出了16万余元。预计未来猛禽会迎来暴涨。(图/文/摄:太平洋汽车网 谢鹏)

而更改分类后则直接导致福特F-150猛禽价格的上涨,一台进口乘用车,需要缴纳关税、消费税以及增值税,因此排量为3497ml的福特F-150猛禽车型综合税率达到了95%。不过进口货车则不需要缴纳消费税,而关税和增值税分别为25%与17%的固定税率,因此进口货车的综合税率为46.25%。

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所以根据初步估算,更改分类后的福特F-150猛禽税费则由此前的15.318万元上涨到31.46万元,成本总价也将达到64.58万元,这一价格比此前整整高出了16万余元。而未来该车的指导价是否会暴涨,对此我们将持续关注。

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